Rejs Grecja 2007 Zatoka Sarońska!

Witam Wszystkich!
Artykuł zawiera wiadomości odnośnie naszego przyszłego rejsu po zatoce sarońskiej, na morzu Egejskim, we wrześniu 2007.
Akwen: ZATOKA SAROŃSKA I ARGOLIDZKA

Zatoka Sarońska to akwen położony w bezpośrednim sąsiedztwie Aten. Jednak już po kilku godzinach żeglugi znajdziemy się w świecie małych zatoczek, zielonych wysp i malowniczych wiosek rybackich. Wiele osób bardziej ceni sobie ten rejon, niż bardziej uczęszczane przez turystów Cyklady, dlatego to idealne miejsce na rejs rodzinny i dla tych, którzy cenią sobie spokój i intymność. Spotkamy się tu też z większą życzliwością mieszkańców. Meltemi wieje tu słabiej i mniej regularnie niż na Cykladach, co powoduje, że żegluga jest mniej wymagająca. Jeżeli do tej pory nie żeglowaliście po morzu, a to marzenie nie daj Wam spokoju tutaj możecie się sprawdzić, a jeżeli Posejdon nie będzie łaskawy szybko znajdziemy cichą zatokę, aby cieszyć się zachodem słońca i smakiem greckiego wina i oliwek.
Trasa:
Tygodniowa pętla po najpiękniejszych wyspach zatoki Sarońskiej i Argolidzkiej i portach Peloponezu.
Nasz jacht zacumuje między innymi na Eginie wyspie Nikosa Kazanstakisa autora „Greka Zorby”, gdzie możecie odbyć spacer przez pistacjowe gaje do pięknej świątyni Afai. Później pożeglujemy na Poros połączoną z lądem wodnymi tramwajami i skalistą Hydrę z przepięknymi zatokami i uroczym portem, która dodatkowo szczyci się 365 kościołami. Jedną noc spędzimy w spokojnej zatoczce na Dhokos gdzie przejrzystość wody dochodzi do 20 metrów. Do portu Ieraka prowadzi przesmyk pomiędzy wysokimi klifami, a wioska Astros jest znana z wyjątkowej malowniczości. Z portu Napflion możecie odwiedzić starożytne Mykeny ze słynnym grobem Agamemnona.
Przykładowa trasa: Ateny – Egina (Afai) – Hydra – Ermioni (zat. Kapari) – Spetses – Porto Kheli – Napflion – Astros – Dhokos (zat. Skindi) – Poros – Ateny.
Trudność:
Nacisk na eksplorowanie wód przybrzeżnych, dużo czasu na kąpiele, nurkowania i zwiedzanie portów. Żegluga w czasie dnia i czasami na życzenie załogi nocą. Trasa rejsu po wodach osłoniętych lub niedługie przeloty po otwartych akwenach. Idealna propozycja dla osób, które zaczynają przygodę z morzem, dla rodzin lub po prostu tych, którzy chcą spędzić więcej czasu na odwiedzanych lądach. W ciągu dnia pokonujemy średnio 20 – 30 Mm, czyli około 4-6 godzin żeglowania. Wymagana dobra sprawność ogólna i pozytywne nastawienie. W rejsie poza skipperem nie muszą uczestniczyć osoby z doświadczeniem żeglarskim.
Termin:
Czarter jachtu zaczyna sie od 29.09.2007 (sobota) godzina 17:00 czasu lokalnego, a kończy o 09:00 06.10.07.

Wyruszamy jednak z Warszawy w czwartek Lotnisko (ETIUDA) g.06:25 (lot 02:50min.) 27.09.2007 a wracamy z Aten 6.10.2007 wylot o 12:35
Jacht:

Płyniemy jachtem Oceanis 411 (98/99) – 4 cabins, 10 m places, 2 WC. Cena katalogowa/Catalogue price 2500 EUR. Nasza cena / Our Price 1450 EUR.

Załoga:
1. Małgosia
2. Sławek
3. Yura
4. Anika
5. Grażyna (Żeglarz)
6. Leigh
7. Semko (Sternik, SRC)
8. Iwona (Żeglarz)
9. Radek (Żeglarz)
10. Małgosia2

Koszty:
Wg moich orientacyjnych kalkulacji:

WYŻYWIENIE I PALIWO:
W czasie rejsu jacht staje się naszym domem jego załoga prawie rodziną. Dlatego wspólnie przygotowujemy posiłki i decydujemy o zakupie wszystkich produktów.
Jeden z członków załogi zbiera pieniądze, z których finansujemy nasze wspólne wydatki. Składka na wyżywienie i paliwo wynosi zazwyczaj 100 Euro (14 dni) i odpowiednio 50 Euro (7 dni) . Często przy oszczędnym trybie życia załogi kwota ta jest dużo niższa. Jeżeli pieniądze nie zostaną wykorzystane pozostała część jest podzielona i zwrócona załodze.
Aby obniżyć koszty rejsów proponujemy zabranie niektórych produktów z Polski – jak np. produkty instant, suche wędliny itp. – szczegóły zaprowiantowania są ustalane przed rejsem z załogą.

UBEZPIECZENIE:
Przypominamy o obowiązkowej konieczności ubezpieczenie od Kosztów Leczenia (KL)i ew Następstw Nieszczęśliwych Wypadków (NNW)
• Turystów obowiązują standardowe ubezpieczenia kosztów leczenia (KL), co czasami podlega wnikliwej kontroli na przejściach granicznych. Grecja i Włochy są krajami bezpiecznymi, ale jak wszędzie mogą zdarzyć się wypadki, szczególnie miejsca opanowane przez masowych turystów (których unikamy) mogą stwarzać niebezpieczeństwo kradzieży itp. Prosimy o dokładne sprawdzeniu warunków ubezpieczenia: zakres ubezpieczenia (rekreacyjne żeglarstwo morskie), warunki pomocy ubezpieczyciela za granicą, numery centrali alarmowej.
Opłaty portowe / Port fee
Praktycznie myślę, że maksymalnie, 15 Euro/ od głowy., z tego, co wiemy prawie nigdzie się nie płaci. (płatne są prysznice i takie tam) Zbieram W EURO!!!
Kaucja / deposit
Pomimo, że jachty, na których żeglujemy są ubezpieczone Yacht – Casco i OC, greccy armatorzy pobierają od uczestników rejsów kaucję. Jej wysokość jest zależna od wielkości jachtu ale zazwyczaj nie przekracza sumy 150 Euro na osobę. Kaucja jest zabezpieczeniem armatora na wypadek zniszczenia lub zagubienia elementów jachtu lub jego wyposażenia, czego nie obejmuje ubezpieczenie. Pieniądze są zbierane przez skippera jachtu w pierwszym dniu i przekazane armatorowi. Po zakończeniu rejsu kaucja jest zwracana uczestnikom.
Kaucja za łódkę 1200 Euro za jacht – płatne w Grecji przed rejsem W EURO!!!, do zwrotu po rejsie jak nie utopimy łódki, lub tylko trochę…;) Wszystkie opłaty do rozliczenia po rejsie.